dilluns, 23 de novembre del 2015

Itàlia. Milà

Milà és la ciutat mes gran d'Itàlia. L'atracció mes gran es el seu duomo, que alguns l'anomenen l'ariso blanc. 

La ciutat és com una gran capital, el que em va sorprendre va ser que tingues metro, quan ho vaig veure, em vaig adonar que la ciutat era molt gran. A part de metro també hi ha trenvia. El famós duomo està al costat d'una gran plaça. És de color blanc i te milers de puntes que apunten al cel. La majoria de carrers son molt amples, i vaig estar a un parell de parcs ideals per passar la tarda




Itàlia. Verona

Verona és una d'aquelles ciutats on nomes arribar, ja t'hi sens bé.

La ciutat no és gaire gran, però és molt acollidora. Aquí hi ha la famosa terrassa de Julieta, de la opera de Romeo i Julieta. La ciutat esta al costat d'un riu, i hi ha deferents places que valen molt la pena, i en alguna d'elles i fan mercat. i te el tercer anfiteatre mes gran de Italià. Aquí vaig poder veure la famosa opera que us he dit abans. Va ser una bona experiència, primer per entrar allà després per veure tot el muntatge que tenen allà dins, el que ven beguda, el que ven el libreto de la opera, el que lloga coixins per no estar assegut sobre la pedre... I per últim per veure la opera en si. Va ser impresionat, hi havia potser mes de cent persones cantant i actuant. estava molt lluny de l'asenari però es sentia la veu dels cantant principal perfectament.




Itàlia. Les Dolomites

La primera parada va ser a Cortina d'Ampetzo, per demanar informació de lloc per anar a caminar, i muntar-hi el primer camp base. La sorpresa va ser que en baixar del cotxe, vaig veure que tenia un pneumàtic, diem que, en no gaire bon estat. Vaig trobar un lloc que en canviaven, i era abans de la una del migdia, però al ser dissabte estava tancat, be i de fet aquí tanquen a les dotze, però ja tenia el lloc localitzat perque dilluns me'n posessin un de nou. 

Un cop vaig tenir la informació vaig anar cap a les Cinque torri. La meva primera experiència a les Dolomites. Vaig agafar un telecadira i amunt. Un com allà, hi han unes torres de pedra enorma, en les quals es pot escalar. Aquí es famós, perque en la gran guerra els italians, vigilaven els austríacs , i hi ha diferents llocs amb restes del conflicte. Després de fer la volta a aquestes torres vaig guanyar altura, per anar a visitar un refugi que hi havia per allà aprop. 


El següent dia faig anar fins al passo Falzarego, i des de allà, vaig agafar un telecabina que em va deixar a 2800 metres. A partir d'aquí vaig fer una ruta circular molt guapa, amb algun pas d'aquells que et sents poca cosa, entre mig de aquelles roques tan grans. 



El següent dia, va ser un dia de furgoneta, va ploure tot el dia, i poca cosa vaig poder fer. Vaig anar a fer la volta al lloc de Misurina, i poca cosa mes. El premi va arribar a la nit, quan anava cap a la glacera de la Marmolada. Deixat Cortina d'Ampetzo enrera vaig arribar al Passo Giau, un pas a 2135 metres d'altura amb un petit restaurant, i unes vistes increïbles. No tenia pensat dormir allà, però el lloc valia prou la pena. Una d'aquelles nits que recordaré...


La Marmolada, una inmensa llengua de gel. Allà un cop a dalt volia fer una ruta per algun cim d'allà, el temps no acompanyava, i vaig haver de desistir. El lloc es espectacular per l'altura, les poques vistes que vaig tenir, i per el gel. Aquí tambè hi ha restes de la guerra, a tresmil metres d'altura!!


Deixant la Marmolada, vaig arribar a Canazei. El poble es molt guapo, les cases tenen un estil molt muntanyenc, amb part de fusta, i algunes pintades amb diferents dibuixos. Es el principal poble del Valle di Fasa. Una vall que queda encaixada entre les lloses de pedra que baixen de la Marmolada i el Grupo Sella. 


Al Grupo Sella es on vaig passar els últims dies a les Dolomiti. Vaig controlar un tresmil, i cap allà vaig anar. La ruta començava al Passo Pordoi. Vaig pujar el primer tram amb amb telecabina. Un cop allà baixaves fins al refugi del coll de Pordoi, i seguidament feies un tram planer, i després amunt fins al al Piz Boè, a 3.152 metres d'altura. La pujada està molt bè, és d'aquelles que et fan suar, te algun tram equipat amb ferro per assegurar-te, però la veritat és que no fa falta. A dalt el cim hi ha un refugi, i vaig tenir la sort de poder parlar amb un treballador d'allà, i em va explicar algunes coriositats de com funciona la vida allà a dalt. La baixada es per l'altre banda de la muntanya. Baixes fins al refugi de Boè, i després rodeges el cim per sota, i tornes al refugi del coll de Pordoi. Un cop allà, avall fins al pàrquing. Una baixada de set-cents metres de desnivell, amb alguns trams de tartera molt divertits. 




Els dies a les Dolomoti han sigut genials, m'he quedat amb ganes de fer alguna via ferrada, però anant sol tampoc em puc arriscar a fer segons què. El temps podria haver acompanyat mes, per què i farem... En fi uns grans dies, on no només caminarà per les seves muntanyes a sigut un plaer, sinó tambè conduir per les seves carreteres 

dissabte, 14 de novembre del 2015

Itàlia. Venècia

Venècia, o tambè en podríem dir el laberint. On un cop vaig arribar-hi, em va costar forsa saber on era, i la direcció que havia d'agafar per arribar a la plaça Sant Marco. I no era pas l'únic, molts turistes estaven preguntant on era el seu hotel a la gent local, i d'altres anaven amb els GPS engegat, per trobar el lloc on volien anar. 

Un cop vaig arribar a la plaça Sant Marco, que ja em va costar prou, em vaig dedicar a explorar els carrers de Venècia. Semblen infinits, la majoria son molt estrets, i d'altres van a espetegar en algun canal, hi has de fer mitja volta. Hi ha milers de ponts que pasen que pasen per sobre d'aquests, i com mes aprop ets de la plaça Sant Marco, mes gondoles hi han, fins i tot en algun lloc està saturat i tot, sort que els gondolers tenen una gran destresa. Tambè hi ha palaus de les famílies riques d'abans, i ara no sé ven bé que hi fan. Per els carrers hi ha moltes botigues, on venen les típiques difreses de carnaval, i es que aquí, em sembla a mi, els i agrada molt ostentar. Un lloc interessant es el pont Rialto, que travessa el gran canal. Aquest pont es forsa gran, hi ha botigues als costats. Des de fora no el vaig poder veure perque hi estaven fent reformes. 


Pel que fa a la plaça Sant Marco, és immensa, molt mes del què m'imaginava, a sota les voltes hi ha botigues per gent amb calers, i diferents terrasses, on els cambrers van amb americana blanca, i actuen grup de música clàssica. Al fons hi ha la catedral. Una part de la façana estava tapada, perque i feien reformes. Devant la catedral hi ha un campanar, que des del meu punt de vista, fa una mica de mal d'ulls, i desentona una mica. És d'obra vista i la veritat es que no lliga gaire amb la resta de la plaça. 

Vist tot això vaig pensar que Itàlia va ser un país molt ric, molt molt ric

Itàlia. Pisa

Pisa, la mundialment coneguda Pisa per la seva torra, i si, està inclinada. Només arribar a la ciutat pel nord, es divisa des de lluny, com tambè una cúpula, que està al seu costat. 

La torra, la catedral, i aquesta cúpula que us dic, estan en un parc amb l'erba perfectament tallada, els carabinieri, tenen bastanta feina a fer fora els turistes que la trepitjan. La torra, potse no es molt espectacular, però es preciosa, de color blanc, i amb la seva inclinació, que jo vaig calcular que era, de entre quatre i cinc graus. Si voleu saber-ne la historia, busqueu al Google perque jo no la sé. 



La resta de la ciutat, val molt la pena. Hi ha tot de bars restaurants etcètera escampats per centre, centre pel quan trevesa un gran riu. 

dijous, 12 de novembre del 2015

Itàlia. La costa des de Gènova fins a Pisa. Part II

Aquesta zona, tenia moltes ganes de veure-la. S'anomena les Cinque Terre, i està declarada patrimoni de la humanitat per la UNESCO. 

La Cinque Terre, es tracta de cinc poblets que estan tocan al mar. Tots ells estan units per el tren, que es la forma mes fàcil de arribari i moure's per allà. Tambè estan units per senders, però hi ha trossos tallats, i altres trossos que a trenta-cinc graus de temperatura, et fan tirar una mica enrera. 

El primer és, Raminoseque. Es un poble amb molta pendent. Hi ha un carrer principal, i la resta creix al seu voltan. Aquest carrer s'acaba al mar on hi ha un enbarcador. Tot està molt apretat, i te molt encant. 


El segon és Venitemla. La forma es si fa no fa com l'altre, però quan arriba a tocar el mar s'eixampla molt mes, i per un extrem marxa un sender que porta a altres racons ideals per banyar-s'hi. 


El tercer és Cintu. Aquest es l'únic que no toca al mar directament. Queda aixecat, des de l'estació de tren hi ha un munt d'escales... Aquest ės potse el mes petit, i te uns carrerons molt estrets. 

El quart i penúltim, és Venitemla. Ės el que va agradar mes, te forma com els dos primers, està concentrat en una canal que desemboca al mar, i aquest si te una petita platja de sorra just abaix. Tambè en te una altre si quan vas baixan direcció al mar, et desviés, i passes per dins un túnel que et portà a aquesta. La platja es de pedra però es molt gran i espaiosa. 


El cinquè i últim, és el Monte Roso. Per mi no te gaire encant, mes que una llarga platja amb milions de para-sols, i les cases del darrera semblen, com mes modernes. 

Italia. La costa des de Gènova fins a Pisa. Part I

La primera parada la vaig fer a Portofino, i Santa Margarita. 
Portofino ės un lloc molt elitista, ple de restaurants cars, situat en una petita cala, on desenvarcan les barquetes, i on tambè hi ha enclats grans iots de la gent amb diners, mes ben dit, de la gent amb molts diners. Ės molt bonic, i alhora car. Aparcar el cotxe al seu pàrquing, que per cert es una ratonera, val cinc euros i mig una hora. 


Santa Margarita per altre banda, ja es un lloc mes per la gent corrent. Hi ha diferents platges, molt plenes de para-sols, però si pot trobar un forat on posar la tovallola. El poble fa mitja lluna devant el mar, on hi ha un passeig ideal per fer un passeig quan comença a caure el sol. 

Mònaco

El principat de Mònaco, està situat a l'est de França a la frontera amb Itàlia. Aferrat a la costa

Monte-carlo ės un dels llocs mes famosos, conegut per el gran premi de Formula 1 entre d'altres coses. Aquí podríem dir que de diners no n'hi falten pas. La ciutat no es que tingui molt encant. El mes interessant sembla ser el casino, on els turistes seuen devant a contemplar els Ferrari, Lamborgini, Bentli, Rolls Roys... Que pasen per devant. A les rodalies hi ha diferents hotels de luxe, on els aparca-cotxes, no s'aburreixes pas, aparcant els autos dels seus clients rics. Aprop d'aquesta zona en diferents revolts hi ha els pianos de la Formula 1, que per mi sempre es un valor afegit per visitar aquests llocs 



La ciutat està aferrada a la muntanya tocant a la costa, i tan per entra-hi com per sortir-hi les carreteres tenen molt desnivell. 


El transit es horrible, he trigat una hora i mitja a fer cinc kilòmetres fins el centre, i els únics llocs per aparcar, son pràcticament els pàrquings públics. He estat petint per l'abast de la tragèdia a l'hora de pegar-lo, per la veritat ės, que no ha sigut car. 

Pel que he pogut veure els preus en una trerrasa, per fer un gelat o beure alguna cosa, son bastan semblant els nostres, que per ser un paradís fiscal m'ha estranyat. 

Itàlia. Gènova

Gènova ės una ciutat que està tocant el mar, i te uns dels ports mes importants d'Itàlia. 

La ciutat te dos palaus declarats patrimoni de la humanitat per la UNESCO. Aquests, des del meu punt de vista no son gaire importants, perque un cop els has vist per fora, ja està, i tampoc ės que siguin gaire espectaculars. 

El mes interessant per mi ha sigut, passejar per el centre. Son tot carrerons estrets, i en cada zona hi ha una cultura diferent. Hi ha la part dels centre africans, la zona dels arebs, la zona dels italians... El que em va xocar mes va ser, que amb cinquanta metres de diferencia, pots trobar les prostitutes seien al carrer, i la botigues de roba cara.